超标电动自行车能否认定为机动车？

　　我国是全球电动自行车生产和销售第一大国，现实中一些商家为了逐利，擅自对电动车进行改装，给城市交通造成了极大的安全隐患。所谓的超标电动车，是指不符合国家标准的电动自行车，指最高设计时速、整车质量，电池、电机功率、外形尺寸等不符合非机动车产品国家标准，又未列入国家机动车产品公告的由电力装置驱动的两轮车辆。超标电动自行车能否认定为机动车？

　　在交通肇事、危险驾驶犯罪认定中，超标两轮电动车能否认定为机动车，直接关系到行为人是否构成犯罪。机动车首先必须以动力装置牵引或驱动，还必须符合机动车其他的国家安全技术标准，而且必须实施登记管理制度。现有的机动车国标和道路交通安全法都没有规定超标电动自行车是机动车， 现有的其他法律、 行政法规也没有明确规定超标电动自行车属于机动车实践中，酒后驾驶超标电动车致人重伤负事故全部责任或者主要责任的行为不构成交通肇事罪，但相关行为人的行为毕竟违反了交通管理法规，且造成被害人的人身和财产损失，应当予以行政处罚，并赔偿当事人的人身和经济损失。

　　新国标电动车的标准：整车重量不得大于55kg，必须具备3c认证，蓄电池电压不得大于48V，电动机额定功率不得大于400W，最高设计时速为25km/h，具备骑行功能。符合国家技术标准的电动车属于非机动车。只要以上任一条件没达到标准，那么该辆电动车就可以认定为超标电动车。

　　超标电动车是需要上临时牌备案的，上路行驶必须携带驾驶证、行驶证。超标电动车只能在过渡期内上路行驶，过度期满之后只能报废处理，不能上路行驶。一旦上路行驶，被交警拦住不是吊销驾驶证就是扣车拘留加罚款。

　　2022年1月1日前购买的不符合“新国标”的电动自行车，设置两年的过渡期管理。2022年6月30日前，凭有效材料申请登记，核发全省统一的临时号牌和行驶证，号牌有效期至2023年12月31日止。市民可以通过以旧换新的方式，到各个电动车销售企业购买符合国标的电动自行车或电动摩托车，原有的超标电动车可折抵部分车价。电动车销售企业将根据折抵车辆的新旧程度确定折抵的车价。