被划入安全区，就可被拆迁。铁路两侧有安全区规定。
《铁路安全管理条例》明确规定，铁路建设工程的勘查、设计、施工、监理应当遵守法律、行政法规关于工程建设质量和安全管理的规定，执行国家标准、行业标准和技术规范。
第四章更是设专章对铁路线路安全做了具体的规定，第二十七条第一款规定：“铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：
（一）城市市区高速铁路为十米，其他铁路为八米；
（二）城市郊区居民居住区高速铁路为十二米，其他铁路为十米；
（三）村镇居民居住区高速铁路为十五米，其他铁路为十二米；
（四）其他地区高速铁路为二十米，其他铁路为十五米。”
第三十一条，铁路线路安全保护区内既有的建筑物、构筑物危及铁路运输安全的，应当采取必要的安全防护措施；采取安全防护措施后仍不能保证安全的，依照有关法律的规定拆除。
征收应该给补偿：
拆除铁路线路安全保护区内的建筑物、构筑物，清理铁路线路安全保护区内的植物，或者对他人在铁路线路安全保护区内已依法取得的采矿权等合法权利予以限制，给他人造成损失的，应当依法给予补偿或者采取必要的补救措施。但是，拆除非法建设的建筑物、构筑物的除外。
补偿标准：农村田地征收
1、征收耕地补偿标准
旱田平均每亩补偿5.3万元。水田平均每亩补偿9万元。菜田平均每亩补偿15万元。
2、征收基本农田补偿标准
旱田平均每亩补偿5.8万元。水田平均每亩补偿9.9万元。菜田平均每亩补偿15.6万元。
3、征收林地及其他农用地平均每亩补偿13.8万元。
4、征收工矿建设用地、村民住宅、道路等集体建设用地平均每亩补偿13.6万元。
5、征收空闲地、荒山、荒地、荒滩、荒沟和未利用地平均每亩补偿2.1万元。
征地程序还有些规定：
